东京，火车总站。像发射前的箭头相同矗立在那里，这是一个车轮上的传奇：新干线。它是国际上快速火车，从中咱们可以看到是什么促成了今天日本的光辉：一个高科技国家，就像来自悠远的未来。不管您看向哪里，都可以找到现代化的技能和立异的规划。在新干线上也是如此。可旋转的座椅便是一个比如，该座椅可以依据需求转到逆着跋涉方向。在前往名古屋的路上，闭着眼睛坐在车内，简直感觉不到飞快的车速，高车速能到达320公里/小时以上。只有当目光飘向窗外时，才干有所察觉。

　　从东京动身，一眨眼的功夫即可抵达366公里之外的名古屋。这个日本轿车职业的中心城市具有250万人口，坐火车大约需求1小时45分钟。各大轿车品牌的出产厂聚集于此：丰田、本田、日产、三菱、马自达。名古屋的国内出产总值(GDP)与整个挪威大致适当。货运港口和兴隆的运送道路使产品可以顺畅地运达客户手中；多年来，许多配套供货商在这些闻名的轿车制作商周围落户。宗族式企业Daisan Kouki的工厂也不破例。70年来，公司一向牢牢把握在宗族手中：“在上世纪60年代，Daisan Kouki是一家朴实的宗族式企业”，Noriyuki Wakahara介绍。他作为企业的人办理着公司的120名职工。在他外祖父也是企业创始人的年代，公司的中心事务是板材交易。“一天，有个客户问，为什么不自己加工板材呢？咱们忽然灵光一闪”，Noriyuki Wakahara 回想道。

　　2004 年，Daisan Kouki总算做出决议，购买了一台2千瓦激光器，开端加工板材。在随后这些年，公司不断发展对防震安全要求的逐年进步也是其间的一个原因。“由于咱们可以一直可靠地满意一切质量要求，所以咱们在业界口碑很好。大多数客户都来自轿车职业。Daisan Kouki制作的工件主要是为出产链中的出产供给支撑。

　　日本商场是Bystronic的新领域。现在，国际第三大经济体的钣金职业仍以国内制作商为主。Wakahara说：“我几年前才知道Bystronic。“得知瑞士公司是商场的领导者，我感到很惊奇。”除了机器的高质量外，超卓的服务也是决议2017年购买6千瓦BySprint光纤的关键因素。Bystronic在日本的技能人员都是专家，他们总是在需求时灵敏赶到现场。Daisan Kouki的团队也对激光切开体系的直观操作感到惊奇。“只是通过三天的训练，咱们的操作员就现已了解了这台机器，”Wakahara先生解说说。近，Daisan Kouki的出产大厅也成了10千瓦ByStar光纤3015的所在地。为了可以以一向的高质量有用地处理轿车制作商的订单，添加出产能力是必要的。

　　灵敏钣金加工公司Daisan Kouki在范围内阅历了微弱的增加。2009年的经济危机。Daisan Kouki的客户不再局限于周边公司。现在，他们还向全国其他地区运送货品。生意很好，两个激光切开体系都是全天24小时全天作业的。这需求细心的方案和流通的进程：“咱们的软件团队有大约25名成员。其间大部分坐落鹿儿岛，有些在越南。这使咱们可以在日本每个人都在睡觉的时分处理作业。不同的时区为咱们供给了必要的灵活性，特别是当咱们在后关头接到多个零件和小批量的作业时。咱们加工十分高质量的资料，尤其是在切开和折弯加工过程中，这便是为什么咱们有必要将CAD过错削减到小。”Wakahara先生的电话响了，他赶忙回到他的出产车间。（来历：瑞士百超）

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