跟着信息技能与先进制作技能高速开展，我国高端配备的开展深度和广度日益提高，以智能制作、卫星及运用、航空配备、海洋工程配备、轨迹交通配备为代表的高端配备工业体系开始构成。

　　智能制作是一种由智能机器和人类专家一起组成的人机一体化智能体系，在制作进程中能进行智能活动，将制作主动化的概念扩展到柔性化、智能化和高度集成化。智能制作包含智能制作技能和智能制作体系，智能制作体系不只能够在实践中不断地充分知识库，并且具有自学习功用，还有收集与了解环境信息和本身信息，并进行分析判断和规划本身行为的才能。智能制作工业包含高端机床、刀具、中心根底件、科学仪器、工控体系、激光设备、机器人等子职业。

　　与传统固定式出产比较，智能制作选用单元化制作的出产方法，经过涣散操控完结自律出产，并经过无线通讯完结实时追寻方位信息，处理了传统固定式出产形式中流程化、人与机器通讯受限、无法监控方位信息等问题。因而，智能制作具有三大优势：1）高出产速率；2）高产品质量；3）高出产弹性。

　　依据我国电子技能标准化研讨院2022年3月发布的《智能制作开展指数陈述（2021）》，2021年设备数字化率达57.98%（2020年50%），主动化物流设备运用率达24.04%（2020年19%），要害工序质量在线检测在企业中的运用率达22.06%。设备主动化和数字化水平是提高企业出产制作功率的要害，更是完结工业转型晋级，打造制作强国的必经之路，因而“十四五”期间，企业设备的数字化率有望显着提高。

　　国资委党委近来举行扩大会议，要求辅导推动中心企业加大在新一代信息技能、人工智能、集成电路、工业母机等战略性新式工业布局力度，推动传统工业数字化、智能化、绿色化转型晋级，引领带动我国工业体系加速向工业链、价值链高端跨进。

　　跟着制作业景气量的复苏，机床职业（工业母机）有望脱离磨底期，迎来周期向上。此外，我国轿车、航空航天等领域的高端机床商场仍由德日等国企业占有，无论是在加工功能、加工精度仍是工业链完好度上相较于国内厂商都具有显着优势。国内企业奋勇赶上，近年来，以民营机床企业为代表的国内企业已在中低端领域取得了必定开展，部分优异民企已进入职业第二队伍，并不断缩小与国外厂商的各项距离，方针扶持下，自主可控有望加速推动。

　　据我国机床东西工业协会，2021年我国刀具消费量约为477亿元，曩昔10年复合增速约3.8%。刀具产品寿数较短，通常在几个小时到一天不等，是一种耗材。跟着国内机床保有量逐渐安稳，刀具消费量也逐渐走向安稳，2015年以来刀具消费量占国内机床保有量的比重根本维持在2%左右。微观视点来看，企业刀具的消费量和产值正相关，刀具消费量一般占到企业本钱的2%-4%。近年来国内刀具消费量展现出必定的周期性，这和制作业全体的景气量休戚相关，当PMI坐落50以上的景气周期时，刀具消费量往往能有必定的增速，反之下滑。

　　从资料的视点区分，刀具分为硬质合金、高速钢、陶瓷、立方氮化硼、金刚石等，不同资料适应于不同的加工场景，而硬质合金凭仗较高的硬度、耐磨性和红硬性以及较高的耐性成为最首要的品类。依据华锐精细招股说明书，2018年我国机械加工职业运用硬质合金切削刀具占比达53%，略低于全球63%的占比。2020年国内硬质合金刀具商场约在260亿-270亿元规划，约占到悉数刀具消费量的63%，和全球占比无显着差异。

　　工业主动化操控体系设备是主动化设备的中心零部件，首要分为操控类、驱动类、履行类与传感类四个层面，并经过体系集成终究构成体系类产品。体系类产品为集成部分或悉数前述产品后构成的主动化全体处理方案，如工业机器人、电机模组、机床、数字化工厂等。

　　跟着我国制作业加速转型晋级，工业机器人及中心零部件商场前景宽广。据国家统计局数据，2015-2022年，国内工业机器人产值从3.30万台添加至44.31万台，CAGR高达45%，而销量上依据GGII（高工工业研讨院）数据，2021年国内工业机器人销量达26.13万台，估计2022年销量达30.30万台。

　　值得注意的是，工业机器人、机床、叉车等中游本钱开支品归于典型顺周期职业，2023年1-2月我国工业机器人、金属切削机床产值累计同比增速分别为-19.2%、-11.8%，与微观数据比较体现相对较差，一方面是因为2022年同期基数较高，另一方面是下流传导至中游通用设备有必定滞后性所导致。

　　单以工业机器人为例，轿车、3C职业是工业机器人需求的两大根本盘，2023年1-2月轿车制作业固定资产出资同比添加23.8%，据高工机器人猜测，2023年我国工业机器人商场增速将在20%-25%。在微观层面继续向好的布景下，二季度工业机器人等通用设备需求有望取得提振。

　　依据不同的用处，运用卫星能够分为三类：①通讯卫星，包含世界通讯卫星、国内通讯卫星、海事通讯卫星、播送卫星、盯梢和数据中继卫星等；②观测卫星：用于对地球观测的各种对地遥感卫星，如气象卫星、地球资源卫星、侦查卫星等；③导航卫星：用于定位、导航和大地测量基准定位，如导航卫星、无线电定位卫星和测地卫星等。包含卫星制作、火箭制作、卫星运用等子职业。

　　2020年4月，国家发改委初次将卫星互联网归入“新基建”，归于通讯网络根底设施的领域。2021年4月，我国卫星网络集团有限公司（简称“星网公司”）建立，首要从事卫星互联网的证明规划、研讨试验、工程规划、工程制作、工程服务、工作操控、运营办理等事务，现在已有试验卫星在轨进行技能验证。

　　整个卫星互联网工业，包含卫星制作、卫星发射、卫星运营和卫星运用等。卫星互联网运用的卫星，其轨迹高度有大约在36000公里的高轨迹，8000-20000公里的中圆轨迹、350-1400公里的低轨迹等。当时全球商业卫星互联网大部分是低轨迹巨型星座体系。业界以为，2023年或为我国低轨卫星元年，“十四五”阶段有望完结0-1跨过，工业链各层级均有望完结显着放量。

　　航空配备首要包含：①航空技能配备及其保护修补所需器件；②航空地上勤务保证专用设备及东西；③航空科研试验专用仪器及器件。详细则指：飞机机体及其零备件、航空发动机及其零备件、航空外表电气设备及其零备件、航空氧气设备及其零备件、航空无线电电子设备及其零备件、航空标准件及轴承。航空配备工业包含研制与资料、整机工装、修理及配套等子职业。

　　获益于我国军机继续放量，航空配备板块近年来营收呈加速添加态势。2022年板块共完结营收1969亿元，同比添加12%；完结归母净利108亿元，同比添加8%。2023年一季度板块共完结营收396亿元，同比添加14%；完结归母净利27亿元，同比添加18%。跟着板块营收体量的增大，利润率也趋于安稳。2022年，板块全体毛利率为15.1%，同比下降0.5个百分点；净利率为5.5%，同比下降0.2个百分点。2023年一季度板块全体毛利率为17.5%，同比提高0.8个百分点；净利率为6.8%，同比提高0.2个百分点。

　　海洋工程配备是为海洋开发供应配备的战略性工业，包含海工配备根底、海工配备制作、工程总包等子职业。跟着全球海洋开发脚步的加速，海洋工程配备制作业迎来宽广开展机会。但越来越多的国家认识到这一工业的重要性并开始发力，海洋工程配备工业的竞赛也日趋激烈。

　　油气相关的海工配备是海工工业链最具规划，也是最中心的环节之一。海上油气项目出资额高、周期长，一般分为勘探、开发、出产三个首要环节，前后贯穿数十年。

　　2016年以来全球油价逐渐复苏，与此同时，得益于海上挖掘技能的开展，深水油气项目盈亏平衡价格继续下行，这使得整个海工工业链本质处在继续复苏的状况，景气量继续上行。但海上项目大出资、长周期的特色，使得复苏进程呈现出温文升温、冷热不均、逐次复苏的态势。偏中后端、居于出产环节的油气出产渠道、水下出产体系首先复苏；而居于前端的勘探船等环节景气量一直处在偏冷区间。

　　这一态势正趋于改进。一方面，工业链景气量复苏继续向前端传导；另一方面，供应端底部大幅出清，如2021年1月，全球最大的海上钻井渠道制作商吉宝企业（KeppelCorp）宣告，完全退出海上钻井渠道制作事务。据Clarksons最新数据，1月全体钻井设备日费率同比添加39.1%，已回到2015年日费水平。全体利用率看，自升式/钻井船/半潜式钻井渠道（5000m）已达85.8%/91%/82%。跟着海上钻井设备利用率的全体继续提高，职业景气量将继续上行，设备新订单箭在弦上。

　　轨迹交通是指运营车辆需要在特定轨迹上行进的一类交通东西或运输体系。常见的轨迹交通有传统铁路（国家铁路、城际铁路和市域铁路）、地铁、轻轨和有轨电车，新式轨迹交通有磁悬浮轨迹体系、单轨体系（跨座式轨迹体系和悬挂式轨迹体系）和旅客主动捷运体系等。在我国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨迹交通界说为“通常以电能为动力，采纳轮轨工作方法的快速大运量公共交通的总称。” 包含铁路、整车及车载设备等子职业。

　　我国轨交基建开展水平全球抢先。2022年我国铁路运营路程到达15.5万千米，较2001年添加121%，电气化率到达73%，复线%。我国广掩盖、高安稳的高速铁路网络体现出我国全球抢先的铁路基建开展水平，工业链各环节开展均已具有全球优势。

　　一带一路带来轨交配备工业开展新机会。一带一路沿线国家轨交制作水平相对落后，从铁路密度看，中亚、中东、东南亚大都国家仅适当我国2012年曾经水平；从电气化率看，包含土耳其、捷克等国在内的东欧、中东、亚洲国家仅适当于我国2009年水平。2022年，我国承揽一带一路沿线国家工程项目新签合同额到达8718.4亿元，而依据沿线国现有普铁和高铁密度对标我国测算，组织以为沿线万亿元的高铁制作潜力。依据首要环节价值量进行拆分，潜在可制作铁路网（普铁、高铁算计）下对应机车车辆、通讯与信号体系两项设备环节的潜在制作空间为3.40万亿、1.36万亿元。