上午10时，飞机从上海浦东世界机场调机飞往上海虹桥世界机场，正式“入列”东航机队。新一架C919飞机的到来，标志着东航商业运营C919大型客机正在提速。

　　据介绍，此次东航接纳的C919大型客机为东航第一批收购5架C919客机中的第2架，客舱布局与首架机保持一致。

　　据分析人士指出，C919的商业飞翔，将推动全球民航商场格式由“AB”（空客、波音）向“ABC”改变。虽然现在C919还在产能爬坡、提速扩产的前期阶段，与空客、波音在产能上还有较大间隔，但假以时日，C919终究定会抢占商场份额，完结民航商场“ABC”三强鼎峙局势。

　　据新华社报导，国产大飞机项目，从列入国家的严重科技专项开端，到大飞机研发成功，再到5月的初次商业飞翔，今天的第二架国产C919“入列”，已历经了十几个年初。

　　2006年2月9日，国务院发布《国家中长期科学和技能开展规划大纲（2006—2020年）》。大型飞机严重专项被确定为16个严重科技专项之一。 2007年2月26日，国务院举行第170次常务会议，准则通过了《大型飞机计划证明陈述》，准则同意大型飞机研发严重科技专项正式立项。 2008年5月11日，我国商飞公司建立，并于第二年正式发布首个单通道惯例布局150座级大型客机机型代号“COMAC919”，简称“C919”。 2015年11月2日，C919大型客机首架机在浦东基地正式总装下线大型客机项目工程开展阶段研发获得了阶段性效果。 2017年5月5日，C919大型客机在上海满意首飞，标志着项目研发获得严重里程碑开展。 2022年9月29日，C919大型客机获我国民用航空局颁布的类型合格证。 2022年11月29日，我国民航局向我国商飞公司颁布C919大型客机出产许可证。 2022年12月9日，全球首架C919大型客机交给我国东方航空。 2022年12月26日到2023年2月，我国东方航空对全球首架交给的C919大型客机进行总计100小时以上的验证飞翔，全面查验东航各体系预备C919商业运转各项作业的可靠性。 2023年5月28日，MU9191航班从上海虹桥世界机场飞往北京首都世界机场，并于12时31分抵达北京首都世界机场，顺畅完结了C919机型的全球初次商业载客飞翔。 2023年7月14日，民航华东地区管理局向东航颁布第二架C919飞机的国籍登记证、适航证、无线电台许可证，标志着该飞机已具有商业运营资质，契合民航规章的适航要求。

　　随同C919商业化落地，大批量订单交给，一批“搭乘”大飞机的工业链公司迎来新的开展机会。从商业化根底、催化剂、后续商场空间的视点，信达证券判别，当时正值国产大飞机工业链腾飞前的预热期：

　　国产飞机商业化根底现已具有：作为国产大飞机的探路者，ARJ21现已积累了6年航线运转经历，正在加快推动商业化、世界化，为后续机型的商业化奠定了良好根底。

　　催化剂现已闪现：C919现已完结取证试飞，取证交给，且在手订单超千架，意味着C919飞机已进入商业化阶段，间隔批量交给“更进一步”。

　　后续商场空间微弱：CR929项目研发开展顺畅，到2045年估计交给1000架，其价值量+国产化率的进步将继续拉动我国大飞机工业链向更高、更大、更强跨进。

　　依据我国商飞揭露音讯，C919订单数量已超越1200架，估计未来5年C919的年产能将到达150架。这一音讯标明国产大飞机工业链的景气量有望大幅提高。跟着C919项目从全面研发阶段向工业化阶段转型，浙商证券以为，未来5年，大飞机工业链将获益“C919工业化进程提速+ARJ21安稳批产”双轮驱动。

　　南边基金表明国产大飞机有望成为我国航空工业、高端制作业开展的“新引擎”，未来以国产大飞机为牵引，航空工业链整合才能和国产化程度将登上新台阶，尤其是C919研发实施的“主制作商-供货商”形式，代表国内航空制作工业与供应链整合才能的领先水平，对提高航空高端制作工业链的国产化率、培养扶持工业企业具有重要意义，以此为新阶段起点航空高端工业链开展空间富余。

　　德邦证券表明，现在国产大飞机在发动机、飞控体系等要害范畴选用全球供应链，提高收购集成功率。国内供货商要点参加范畴为机身结构件与部分体系设备，现阶段主张要点重视机身结构件与安装范畴。

　　中航西飞：我国高端航空配备制作业龙头，参加C919、ARJ21飞机中心部件研发作业，在机身、机翼部件集成制作中心技能等方面优势显着。

　　洪都航空：我国教练机龙头，承当C919大飞机首要机体结构研发出产及民航客机外贸转包零部件的出产制作。

　　中直股份：我国直升机和通航飞机龙头，子公司江西昌河承当C919首要机体结构研发和出产任务。

　　爱乐达：接受ARJ21/C919机体结构件订单、赛峰起落架世界直接订单。

　　灵通股份：公司全资子公司成都航飞首要从事飞机结构零部件及大型要害结构件结构件的高端精细加工制作服务，产品掩盖多款军用机型及C919、CR929等。

　　中航电子：国内顶尖的航空电子体系的专业化整合和工业化开展渠道，多家子公司成为C919或ARJ21飞机航电体系供货商。

　　中航机电：国内航空机电产品龙头，依托军机中心技能优势，大力拓宽民用航空产品，获益国产民机产能开释，以及民机机电体系国产化率提高。